海南百斯特集成房屋有限公司
按照澳大利亚客户要求车辆轴重应设计为 23 t。鉴于该车结构复杂,零部件多,自重大,在保证车辆强度和使用寿命的前提下,通过有限元优化分析计算,合理优化车体结构,并选用高强度材料和压型件,将 2 个粮食漏斗集装箱的自重控制在 14 t,集装箱平车的自重控制在 24.5 t。而集装箱平车还可以装载其他规格的集装箱,当装载3个重载集装箱时,较1大载重约为 113.5 t。